เป็นประเด็นดราม่าอีกแล้วสำหรับประเทศนี้ เมื่อราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2565 เมื่อวันที่ 7 พ.ค. 2565 โดยสาระสำคัญคือ ให้เด็กอายุไม่เกิน 6 ปีต้องนั่ง “คาร์ซีท”
.
โดยพรบ.จราจรทางบก พ.ศ.2565 ประกาศใช้มีสาระสำคัญ เกี่ยวกับความปลอดภัยของเด็กในมาตรา 123 กล่าวว่า เด็กอายุไม่เกิน 6 ปี หรือผู้โดยสารที่สูงไม่เกิน 135 ซม.ต้องนั่งคาร์ซีท บูสเตอร์ซีท หรือคาดเข็มขัดนิรภัย หากไม่ปฏิบัติ มีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท และจะมีผลในอีก 120 วันข้างหน้า หรือวันที่ 5 กันยายน 2565
.
ซึ่งดราม่าในประเทศนี้ ที่เอาจริงๆ แล้วก็เป็นเรื่องปกติที่ทุกเรื่องจะดราม่าไปหมด เพราะแค่ขนาดบังคับให้สวมหมกกันน๊อคระห่วงขับขี่มอเตอร์ไซค์ก็ยังดราม่ากันเลยทั้งๆ ที่เป็นการรักษาชีวิตของผู้ขับขี่และผู้ร่วมใช้ท้องถนนแท้ๆ
.
สำหรับหลายประเทศที่พัฒนาแล้วทั่วโลกเด็กเล็กต้องนั่งคาร์ซีท หรือรัดเข็มขัดนิรภัยเสมอขณะอยู่ในรถ เพราะมีผลการศึกษายืนยันแล้วว่า สามารถปกป้องและลดความรุนแรงของการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุให้กับเด็ก องค์การอนามัยโลก (WHO) แนะนำว่า การใช้ “คาร์ซีท” ช่วยลดการเสียชีวิตของเด็กได้ถึงร้อยละ 70 โดยปัจจุบันมี 96 ประเทศทั่วโลก ที่บังคับใช้กฎหมายที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กแล้ว
.
หากฝ่าฝืนมีอัตราโทษปรับสูงอีกด้วย เช่น ในอังกฤษเด็กที่อายุต่ำกว่า 12 ปี หรือสูงน้อยกว่า 135 เซนติเมตร ต้องนั่งคาร์ซีทหรือ Booster Seat ฝ่าฝืนปรับ 500 ปอนด์ หรือประมาณ 21,654 บาท
.
ส่วนฝรั่งเศสต้องมีสายรัดนิรภัยสำหรับเด็กที่ได้รับอนุมัติตาม UN R44/R129 สำหรับเด็กที่มีอายุน้อยกว่า 12 ปีหรือส่วนสูงน้อยกว่า 150 เซนติเมตร แม้แต่บนแท็กซี่เด็กต้องใช้คาร์ซีทด้วยเช่นกัน
.
ขณะที่ประเทศอื่นๆ ในแถบอาเซียก็บังคับใช้คาร์ซีทแล้วอย่าง มาเลเซียที่อนุญาตให้ใช้คาร์ซีทประเภทแบบหันหน้าไปทางด้านหลังของรถยนต์ (Rear-Facing Seat)กับเด็กเล็กอายุไม่เกิน 18 เดือน หรือมีน้ำหนักตัวไม่เกิน 29 ปอนด์ ส่วนคาร์ซีทแบบหันไปทางหน้ารถยนต์ (Forward-Facing Seat) ใช้กับเด็กอายุไม่เกิน 4 ปี หรือมีน้ำหนักตัวไม่เกิน 40 ปอนด์ และเบาะนั่งเสริม (Booster) ใช้กับเด็กอายุไม่เกิน 7 ปี และส่วนสูงไม่เกิน 135 เซนติเมตร ในกรณีที่ผู้ปกครองไม่ปฏิบัติตามกฎหมายจะเสียค่าปรับ 2,000 ริงกิต
.
ส่วนฟิลิปปินส์ คาร์ซีทประเภทแบบหันหน้าไปทางด้านหลังและด้านหน้าของรถยนต์ บังคับใช้ในเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี ส่วนน้ำหนักและส่วนสูงของเด็กตามที่ผู้ผลิตระบุ ส่วนคาร์ซีทประเภทเบาะนั่งเสริม บังคับใช้กับเด็กไม่เกินอายุไม่เกิน 12 ปี และส่วนสูงไม่เกิน 150 เซนติเมตร หากฝ่าฝืนจะถูกปรับเป็นเงินจำนวน 1,000 เปโซสำหรับความผิดครั้งแรก และ 2,000 เปโซสำหรับความผิดครั้งที่สอง และ 5,000 เปโซสำหรับความผิดครั้งที่สาม ยึดใบอนุญาตขับรถยนต์ 1 ปี ในกรณีหากพบว่ามีการปลอมแปลงเครื่องหมายมาตรฐานฟิลิปปินส์จะถูกปรับเป็นเงิน 50,000 – 100,000 เปโซ
.
จะเห็นได้ว่าประเทศต่างๆ มีความเข็มงวดในการใช้ที่นั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ เพื่อความเปลอดภัยของเด็ก แต่ประเทศไทยที่พอมีกฎระเบียบที่เป็นแบบสากล กลับก็ไม่อยากทำตาม แต่ปากชอบถามว่าเมื่อไหร่จะพัฒนาแบบต่างประเทศเสียที แค่กฎหมายพื้นฐานยังไม่ค่อยอยากจะทำกัน มันก็ยากนะที่จะพัฒนาได้
.
อีกอย่างคาร์ซีทราคาเริ่มต้นประมาณ 3,000 บาท หรือมือสองราคาพันกว่าบาทหรือน้อยกว่านั้นก็มี ถ้าคุณมีเงินซื้อรถ ผ่อนรถ จ่ายค่าน้ำมัน แต่งรถได้ จ่ายค่าซ่อมบำรุงได้ กับคาร์ซีทอันละไม่เท่าไหร่จะไม่สามารถเก็บตังซื้อได้เชียวเหรอ? เพื่อรักษาชีวิตของเด็กของลูกคุณเอง #มีพ่อแม่เมื่อพร้อม
.
ปัญหาเกี่ยวกับคดีความอยากได้คำตอบเพื่อหาทางออก ปรึกษากับทนายความของเราแบบรวดเร็วทันใจ ไม่ว่าจะคดีเล็ก หรือคดีใหญ่ สามารถ inbox มาปรึกษาได้ ทนายออนไลน์ยินดีรับคำปรึกษาจากทุกท่าน